广(guang)州地铁(tie)8号线东延线环评报批(pi),报告书(shu),工程,中心

羊城晚(wan)报讯 记(ji)者严(yan)艺文报道(dao)：11月(yue)13日，广(guang)州乡村轨道(dao)交通8号线东延工程（万胜围-莲花）环境影响评价(jia)报批(pi)前通告发(fa)布。凭据环境影响报告书(shu)（报批(pi)稿），8号线东延工程（万胜围-莲花）全地下敷设，设8座车站(zhan)。

环境影响报告书(shu)显示，8号线东延工程（万胜围-莲花）线路全长(chang)约18公里，为全地下敷设，设8座车站(zhan)，分别为莲花站(zhan)、龙泽(ze)路站(zhan)、蒙地站(zhan)、化龙站(zhan)、展(zhan)贸城站(zhan)、长(chang)洲站(zhan)、新洲站(zhan)、凤浦公园站(zhan)（环境影响报告书(shu)中的车站(zhan)称号均为工程设计暂用名），其中换乘站(zhan)4座，均匀站(zhan)间距2.2公里。采用6辆(liang)编组A型车，最高(gao)设计时速为80公里。

环境影响报告书(shu)指出，8号线东延段(duan)弥补了番禺区(qu)化龙区(qu)域的轨道(dao)交通空缺，完成广(guang)州市中心与(yu)番禺区(qu)化龙区(qu)域、国际展(zhan)贸城、智能网联新能源汽车产业园之(zhi)间的快速连接，使二者的时空间隔进一步(bu)缩短。

8号线东延工程的扶(fu)植可以(yi)与(yu)既有8号线无(wu)机(ji)结合，串连起广(guang)州市多个(ge)重(zhong)要功效区(qu)，可以(yi)推动并(bing)美满乡村功效结构结构的调解，可以(yi)或许为发(fa)生高(gao)强度客运需(xu)求(qiu)的高(gao)端产业提供优越的交通服务，从而间接增进产业结构的调解、增进产业的集(ji)聚发(fa)展(zhan)和产业结构的优化升级，提地面间资本(ben)的利用效率。

另(ling)外，延伸线将与(yu)广(guang)州轨道(dao)交通七号线，规划(hua)十七、二十三、四(si)十三号线，佛莞城际，穗莞深城际，佛穗莞城际等线路完成换乘，完成番禺、黄埔、海珠等组团(tuan)与(yu)中心城区(qu)快速联系(xi)，可以(yi)或许进一步(bu)优化既有8号线工程作为广(guang)州中心城区(qu)重(zhong)要交通线路的感化。